Concours F3F et 60 pouces de Caussols ( )

16 et 17 juillet 2005
(mise à jour : 27 juillet 2005)


Comme tous les ans à la même période, les compétiteurs se sont retrouvés sur le plateau de Caussols, situé au nord de Grasse dans les Alpes Maritimes. 23 pilotes étaient présents pour ce concours de Coupe de France F3F (sans oublier quelques manches de 60 pouces...), organisé par le club de MAC-Cannes sous la houlette de son président Paul-Eytan COHEN, aidé de son fils Allan et Matthieu MERVELET pour la partie "sportive".

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Le rendez-vous était fixé samedi 16 juillet à midi. Jusqu'en fin de matinée, le vent était bien axé, et les concurrents ont pu commencer à s'entraîner. Puis le vent a tourné légèrement à l'ouest, ce qui rendait la portance beaucoup plus aléatoire. Les organisateurs ont donc décidé de lancer les manches de qualification 60 pouces.

Un autre "petit souci" indépendant de la météo les a incités à prendre cette décision : Yves TIRAND, l'organisateur du précent concours, avait oublié chez lui la totalité du matériel F3F (les bases, les chronos, les bip...) !!!
Incident réparé puisque Yves est rentré chez lui samedi soir (6h de route A/R tout de même...), et le dimanche matin tout était prêt.


3 manches de 60 pouces ont été effectuées dans l'après-midi.

Vers 17 heures, comme le vent s'était vraiment orienté plein ouest, les organisateurs ont proposé "vol libre" sur la pente ouest, située à quelques centaines de mètres de la pente principale.


En fin de journée, préparation du campement en bordure de pente.


Comme l'année précédente, le club de Cannes nous avait organisé un festin. Cela a commencé par un apéro "diabolique" mitonné par Allan COHEN : jus de tomate pimenté / tequila !


Suivi d'une paella géante, cuisinée sur place par Mme COHEN. Miam !

Le lendemain matin, après un bon petit déj (également fourni par le club organisateur...) les 1/2 finales de 60 pouces ont pu avoir lieu. Le vent est à nouveau bien orienté, comme la veille à la même heure.


Les 4 finalistes : de gauche à droite Jérome BOBIN, Andréas FRICKE, Marcel GUWANG, Alexis MARECHAL.


C'est le départ de la finale. 30 bases éprouvantes, où chaque virage comptait pour ces 4 pilotes expérimentés. Les résultats :
1) Maréchal Alexis - Prodij
2) Guwang Marcel - Prodij
3) Fricke Andréas - Prodij
4) Jérome Bobin - Perso


Pause repas à l'ombre des rares arbres, avant d'attaquer le F3F.


Comme la veille, l'orientation du vent a changé ! Le F3F se déroule donc sur la pente ouest.
Ci-dessus, José CARRION s'approchant de la base B avec son Arkanj.


Walter DEYS lance le Big Mach de Yves TIRAND, remis de sa longue route nocturne...


Alexis MARECHAL en plein virage, avec son 2nd Arkanj modifié.
Un prototype prometteur, mais chut ! on vous en dira un peu plus dans quelques temps !


Jérome BOBIN débute son vol avec son Stratos.

Au total, 4 manches de F3F ont été effectuées, dans un vent modéré et relativement constant, avec malgré tout quelques thermiques.


Le parc planeur, avec sur ce concours une majorité de modèles Aéromod.


Après l'effort, le réconfort... Un bon bain c'est ce qu'il y a de mieux sous la chaleur de Caussols !





Classement F3F :
1) KREPS Arnaud - 1000 - Caracho
2) MARECHAL Alexis - 994 - Arkanj modifié (proto 2)
3) MERVELET Matthieu - 978 - Arkanj
4) FRICKE Andréas - 943 - Arkanj
5) LANES Philippe - 922 - Caracho
6) DEYS Walter - 913 - Caracho 3000
7) CARRION José - 911 - Arkanj
8) BOBIN Jérome - 907 - Stratos
9) ZUTTER Alain - 907 - Arkanj
10) GUWANG Marcel - 899 - Arkanj modifié
11) NORO Fabrice - 896 - Caracho
12) HOURS Frédéric - 888 - Arkanj
13) TIRAND Yves - 866 - Big Mach
14) COHEN Allan - 859 - Miraj
15) FOUCHER Jean-Luc - 820 - Miraj
16) JACQUET Christian - 814 - Arkanj
17) PLATON Pierre - 811 - Prodij
18) DEYS Célina - 756 - Arkanj
19) HESS Michel - 743 - Miraj
20) TRIPKE Uwe - 733 - Dragon Fly
21) WITTERS Fréderic - 732 - Arkanj
22) LEMEUR Yann - 637
23) WITTERS Jean - 566


Classement 60 pouces:
1) Maréchal Alexis - Prodij
2) Guwang Marcel - Prodij
3) Fricke Andréas - Prodij
4) Jérome Bobin - Perso